Forest's MAJESTY BBS

76 | やられた！ — えのでん | 2006/09/21(Thu) 16:49

カムチェーンを交換してホイールも綺麗にしてくれたのはいいけど、ど～もテールランプがぐらつくなぁ～と思ってたらサイドカバーとテールランプ下のリアカバーの爪が折られまくっていました(T_T)
自分で外した事がないのでこちらのメンテナンスを参照して慎重に取り外して確認しました。
サイドカバー後部の上部の爪で吊るようになっているのですが、その爪が折れてました。
テールユニットをフレームと固定してあるある程度までしか締め付けれない段つきの２本のボルトだったのを最後までネジ山を切ったボルトと大きめのワッシャーに変えて固定しました。
リアカバーはサイドカバーと共締めして落とす事はないですが浮いているので両面テープで貼り付けました^^;
意味は伝わったでしょうか.....。
早く直したい一心で写真を取る余裕がなったです。

77 | Re: やられた！ — Forest | 2006/09/21(Thu) 23:01

あちゃーっ、やられちゃいましたねぇ…。

外装ってパズルみたいになっているから、やっつけや、力ずくでやられると滅茶苦茶になってしまうんですよ。僕も、外装外しの手順を心得るのに、バイク屋さんと、あーでもないこーでもないやって、頭の中で反復できるようにしましたからね。

今からクレーム付けられないんでしょうか…？

（それを隠すためにホイールを綺麗にしたのかな…？）

78 | Re: やられた！ — えのでん | 2006/09/22(Fri) 10:45

そぅ～なんや(T_T)
色んなサイトで外装を外す時は爪折れに注意と予習はしてたんですがメーカーにヤラレるとは.....。
またね、せっかくバラして対策は閃いたのはいいけど、ボルトの持ち合わせがなくてホームセンターへ買いにいく為に組み立てて買いに行きました。（マジェしか乗るもんがないので）
で、ボルト・スプリングワッシャー・ワッシャーを買ってきてまた、外装をバラしてさてテールを固定って時にワッシャーの外径が小さくてすっぽ抜けるので、また組み立てて買いに行って無事に対処できました。
もうね、ショックと焦りで無我夢中でしたね。
１日で３回も外装だっちゃくして慣れましたよ（笑）

69 | 綺麗なった — えのでん | 2006/09/09(Sat) 18:04

カムチェーン交換キャンペーンから愛車が戻ったんですが、どんなケミカル品を使ってもこれほど綺麗にならなかったのでカムチェーン交換よりこの方が嬉しかったりして.....(^^)
フロントもとても綺麗にして頂いてました。

70 | Re: 綺麗なった — Forest | 2006/09/10(Sun) 08:10

うわ～っ、ホントだ。白が眩しぃ～っ。

最近は、Qiuck Brite をお湯で解いて、霧吹き器で拭きつけて洗っています。僕のは、グレーのアルマイト処理ですが、けっこう綺麗になりますよ。

weblog での懐かしいバイク話、楽しいですね。えのでんさんとゆっくり酒でも飲みながら話したら、朝まで話しが絶えないかもしれないですね。

71 | Re: 綺麗なった — えのでん | 2006/09/10(Sun) 11:58

Qiuck Brite ですか.....φ(..)ﾒﾓﾒﾓ
せっかく綺麗にして頂いたのでこの白さを維持して行きたいと思います。
１度汚れがコベリ付くとナカナカ落ちなくて。

同じ年代ですし昔話しも楽しいと思いますよ(^^)

ただ、ボクは下戸なんでコーヒーで（笑

72 | Re: 綺麗なった — Forest | 2006/09/10(Sun) 12:06

大丈夫、素面でも酔っ払っているようなものなので…（って大丈夫じゃないだろ、それ）。コーヒーで良いっす。けど、えのでんさん禁煙したから、喫煙室のある喫茶店で（ってそんなのあるのか？）

73 | Re: 綺麗なった — えのでん | 2006/09/14(Thu) 02:27

ボクの前でも遠慮なく吸って頂いても結構ですよ(^o^)／
それも試練？

74 | Re: 綺麗なった — Forest | 2006/09/14(Thu) 08:40

ありがとうございます。
関西方面へ行くようなことがありましたら、ぜひ、お会いしましょう。

75 | Re: 綺麗なった — えのでん | 2006/09/19(Tue) 14:55

はい(^o^)／
お会い出来る日を楽しみにしています。

67 | 禁煙 — えのでん | 2006/09/08(Fri) 18:01

今、大変な病気になってしまって禁煙せざるえなくなって以前より愛用しているフリスクが活躍しています。
バイクの運転中とかによく眠気覚ましとかに常用もしていました。
そこで、これから末永くお世話になるフリスクに革ケースを買いました。
ケースに入っている物にケース？って思いますが、そこはお洒落に(^^)
東京・銀座の「伊東屋」に注文して銀文字のネームを型押ししてもらいました。
届いた箱を開けると革のいい匂いがして付属のカードによると小泉製作所製でなんやら一つ一つ手作りだそうです。

68 | Re: 禁煙 — Forest | 2006/09/08(Fri) 20:54

えのでんさんも禁煙ですかぁ…。
僕は…ノーコメントとさせてくださいな…。

66 | お願い — Forest | 2006/09/03(Sun) 22:06 / 2006/09/04(Mon) 07:50

このサイトを立ち上げようという動機付けになった想い、そして、様々な方々に支えられ続けられ、その感謝の気持ちを支える想い、それは、同じです。もし、賛同していただけるのなら、『あなた』のチカラをお貸しください。

僕は、バイクも、バイクのメンテナンスも、魔法の玉手箱だと思っています。でも、自分の周りを見渡すと、魔法の玉手箱は、何時しかアイデンティティの確立の、安直な側面ばかりがもてはやされ、薄っぺなカッコイイの代名詞と化してる、そんな気がするのです。

例えば、スポーツを純粋に楽しみたい。上手くなりたい、上手になりたい、ガッツポーズなどでアピールするんじゃなく、心の底から「ヨシッ」って感じたい。そんな想いを打ち砕くように、用品や、衣服などの選択で洗礼を受けたことありませんか? 皆が口にするメーカー品の衣服を模造したものを身に着けているだけで馬鹿にされる…。最近流行りのビッグスクーター。最近流行りのカスタム…。僕は同じ匂いを感じたのです。

カスタムでも、メンテナンスでも、より多くの人に「おおっ」と言わせようと、どうしたら言わせられるか、そんなことばかりが取り上げられていると感じます。バイクや、バイクのメンテナンスがもたらしてくれる魔法の玉手箱は、そういうことじゃないと思うのです。それぞれの人が、それぞれのペースで、もっと心にじんわりを染み渡るような、「ヤッタゼ」をくれると思うのです。

そんな勝手な想いを少しでも広げたい、それが僕の想いです。

共感してくださる方を一人でも増やせたら…。そのために、ここを立ち上げ、マジェスティの聖地のような、MOC にも登録しました。ここでの人気ランキングを少しでも上げて、僕の想いに共感してくださる自立した仲間を増やせたら、と思っています。

こんな想いが、最近のムーブメントにどれだけ立ち打ちできるか、試してみたいのです。玉砕覚悟です。解ってくれない人がいたって、いいんです。もし、共感してくださるのなら、あなたにお願いしたいことは一つです。

http://maje.bigscooter.net/link/yomi.cgi?mode=kt&kt=05_04

このページに、『Forest's MAJESTY』が登録されています。『Forest's MAJESTY』へのリンクをクリックしてください。それによって僕に生じる利益はありません。この掲示板に書きこんでくださった方々だけでなく、躊躇するものがあって書込みを躊躇っている方々も、どうか僕の想いにご協力ください。

お願いいたします。

62 | 楽しませて頂いてます — えのでん | 2006/09/01(Fri) 07:18

中禅寺湖ツーリングお疲れ様でした。
いゃ～いつもながら綺麗な画像付きのレポートで楽しませて頂いてます。
又、私も登場？させて頂きありがとうございましたm(__)m
随分と暑さも和らいで？きたので私もブラっとツーリングに行きたいと思っています(^^)
が！！！昨日、リコールのカムチェーンキャンペーンの為販売店に入庫して寂しい思いをしています。
どうやら、メーカーが回収して対処するそうで１０日位かかりそうです.....。

63 | Re: 楽しませて頂いてます — Forest | 2006/09/01(Fri) 08:22

いえいえ。助手席ナビの音声ガイダンスだけでも、カーナビ要らないかも? と思うぐらい役に立ちましたから。御礼も含めて、えのでんさんに登場していただきました。

カムチェーン交換のサービスキャンペーンですね。僕の 5SJC は zoil コートしていたせいか、カムチェーンが原因と思われる異音は発生していませんでしたけど、えのでんさんのマジェくんはどうでした?

64 | Re: 楽しませて頂いてます — えのでん | 2006/09/01(Fri) 20:20

03年式でまだ、７千キロしか走っていませんし特に異音とかはなかったですが交換になるようです。

65 | Re: 楽しませて頂いてます — Forest | 2006/09/02(Sat) 13:26

そうでしたか。

サービスキャンペーンということですから、カムチェーンの何らかの問題があるわけで、交換した方が良いのでしょう。分解されるので、その他の箇所のチェックになりますしね。

58 | テールランプ — ＥＳＳ | 2006/08/05(Sat) 16:18

いつもお世話になっております。
マジェスティＣを乗っています。
こちらのＨＰを参考にして、前回、ウィンカーをクリアに替えて、
今回、デイトナ製のテールランプに改造しました。
リア部を分解する際に、難しいなと感じた箇所は、
タンデムシートを開けた後の、４箇所の六角ネジでした。
最初は、Ｔ型レンチでも回すことができず、ＹＡＭＡＨＡに聞いてみたところ、「レンチが折れるくらいに、左回りに回してください、バキッといって回せるので」と言われて、力いっぱい回したところ、何とか外すことができました。
これで、フロントもリアも外せるようになりました！
どうもありがとうございました。

59 | Re: テールランプ — Forest | 2006/08/05(Sat) 16:30

こんにちは、ＥＳＳさん。

作業、上手く行ったようですね。そうなんです。グラブバーを留めているヘキサゴンネジは、なめてしまうのではないかと思えるほど、硬く締められているので、精度の良い工具を使って力いっぱい緩めるしかないんですよね。

5RUM では、この辺り改善されたようで、ずいぶん楽に緩められるようになりました。

56 | Gマジェっ☆ — エジジ | 2006/08/03(Thu) 10:11

こんにちわ。

たまにサイトを見させてもらってる者ですが、久しぶりにきたらGマジェ買ったんですね☆
私もマジェからGマジェに乗り換えたのですが、詳しいサイトが無くて。。。
前から、FORESTさんのように詳しいサイトを求めていたら、FORESTさんがGマジェを・・・。
すごく嬉しくて、メンテページはかなり細かく見ましたっ。
これからも頑張って下さい☆
オイル交換やブレーキパッド交換、いろいろアップを待ってます☆☆☆
私も何か作業したときに気づいた事あればお知らせします♪

ps.UP写真だとわかり辛い写真があったので、引いた写真もあったらわかりやすいと思います☆

57 | Re: Gマジェっ☆ — Forest | 2006/08/03(Thu) 11:10

はじめまして、エジジさん。

ブレーキパッドの交換ですが、ブレーキメンテの過程で、パッドを新品に交換するか、しないかが違うだけなので、ブレーキメンテを参考にしてくださいね。新品のパッドでも洗浄し、面取りをした方が良いんです。

オイル交換ですが、この作業は自分でやってはいけないというのが僕の考えです。掲載の予定はありません。ごめんなさい。

分解の解説写真は、ご指摘のとおりだと思います。引きの写真との組み合わせも考えたのですが、反って分り難くなっていると感じて止めました。文章の説明で補っているつもりです。

また、写真だけを見て挑戦した方から「分らない」と言われた経験もあり、文章もきちんと読んで、何度も何度も確認して欲しいという意図もあります。

54 | テールランプの外し方 — ミルク | 2006/07/30(Sun) 22:11

昨日に引き続きまたまた質問・・・
Ｇマジェ250に乗ってるミルクです。

ForestさんはＧマジェのテールランプ外したことありますか？

自分でテールランプを交換しようと思ってるんですが、
少しだけ疑問があったので＾＾；
店でやってもらうと6千円かかると言われてしまい・・・

基本的にリアの外装外して、テールランプに繋がってる端子を外す！
って感じなのでしょうか＾＾；？

気をつける点等あったら宜しくお願いします；；
あ、プラグ交換しましたよ＾＾(通常の)

55 | Re: テールランプの外し方 — Forest | 2006/07/31(Mon) 05:27

テールランプを外したことは無いです。外す必要が無いので…。

このサイトにて記載しているリア部分の分解の手順で外装を外し、テールランプ ASSY の周りを良く観察すれば、分ると思いますが…。

50 | プラグについて。 — ミルク | 2006/07/29(Sat) 19:55

初めまして、ミルクと申します＾＾
プラグについて調べていたらここのＨＰにたどり着きました。

私はＧマジェの250に乗ってるんですが、最近プラグ交換しようかな～
って思いまして(理由は現在走行距離が13780km位でして、そろそろ交換かな
と思ってプラグの事について色々調べたら、イリジウムプラグっていうのを
発見しまして)

管理人さん(又はＧマジェ乗ってるみなさん)はＧマジェにもイリジウムを着けてるのですか？
もしそうなら性能は変わりましたか？
加速向上、燃費・・・　等よろしくお願いします。

51 | Re: プラグについて。 — Forest | 2006/07/29(Sat) 22:29

こんばんは、ミルクさん。

13,780km では、交換時期をとっくに過ぎていますね。僕の場合、オイル交換と同時にプラグの交換をしています。

イリジウムプラグですが、二代目マジェくん（5SJC）で試しましたが、効果は無いという結論を僕は出しました。また、寿命に関しても、僕が試した限りでは、通常のプラグと同程度でした。

値段も、通常のプラグに対してイリジウムプラグは 2～3 倍ですね。そういったことを全て考えると、僕は通常のフラグを早めに交換した方が良いという考えです。

そのような経緯もあり、三代目マジェくん（5RUM）では、通常のプラグを使用しています。

参考にしてくださいね。

52 | Re: プラグについて。 — ミルク | 2006/07/29(Sat) 23:52

お早い返答有難うございました！
たしかに交換時期は過ぎすぎですね＾＾；

色々情報集めてみましたが、効果があったと実感できた人でも
ほんっっっの気持ち程度らしいです・・
んじゃ～通常のプラグで私は満足しようと思います！

また何かで質問するかもですけど宜しくお願いします＾＾

53 | Re: プラグについて。 — Forest | 2006/07/30(Sun) 06:18

いえいえ。お役に立てたでしょうか…？

グランド系のスパークプラグは、量販店でもあまり在庫していないようです。ミルクさんがオイル交換をしてもらっているお店で取り寄せておいてもらい、オイル交換の時にプラグの交換もお願いすると良いと思いますよ。

オイルも、プラグも、良い物を入れて交換時期を長く取るより、普通のオイルとプラグを推奨交換時期より早めに交換した方が、僕は良いと思っています。

ただ…これは僕の考え方ですから、他の考え方もあります。色々な考え方を知っていた方が良いですね。