5RUM 版、フロント部分の分解の手順です。
ヘッドライト上のカバーを外します。
スクリーンのエアダクトを下から覗きこむと、
二つのヘキサゴンネジが見えます。
この二つのネジを取り外します。
カバーは、
フロントカウルとの隙間から、
少しずつ指を入れ、
カバーの上部から少しずつ持ち上げていきます。
爪を折らないように、
慎重にゆっくり剥離してください。
カバー上部の爪が外れたら、
ヘッドライト上部とカバーが噛んでいるので、
カバー全体を下へずらすようにすると、
外れます。
フロントカウル側の爪の位置を示しています。
最初に外すのは、
上部の四つの爪です。
この位置関係を頭に描いておけば、
爪を折りにくいと思います。
ウインドシールドを外します。
丸印のついている六つのネジを取り外し、
シールドを取り外します。
シールドを取り外すと見えてくる、
黒いカバーを取り外します。
外すネジはありません。
斜め下に引けば取り外せます。
ヘッドライトとウインカーのケーブルのソケットを外します。
この時、
ウインカーケーブルのソケットが、
タイラップで固定されていたら、
このタイラップは外してしまいましょう。
メータパネルカバーを取り外します。
左側のグローブボックスを開けて、
二つのネジを取り外します。
外すネジは、
ヘキサゴンネジですが、
下から覗きこまないと場所が分りません。
下から覗くと、
このように見えます。
ピンぼけの写真ですみません…。
右側のグローブボックスを開けて、
二つのネジを取り外します。
こちらもピンぼけの写真ですみません…。
四つのネジを取り外したら、
カバーを上に持ち上げます。
丸印で示したカバーとカウルが爪で引っかかっているのが見えてきます。
この爪を長いマイナスドライバーなどでこじって外します。
この爪の引っ掛かりですが、
左右にそれぞれありますので、
両方とも外します。
メータカバーがフロントカウルに引っかかっている爪です。
この爪をマイナスドライバーなどでこじって外すわけです。
メーターカバーを上に持ち上げます。
すると、
隠しネジが見えてきます。
このネジを取り外しておきます。
この写真は、
左側の部分です。
右側も同じように、
メータパネルカバーを持ち上げると、
隠しネジがありますので、
そちらのネジも取り外してください。
アンダーカバーを取り外すために、
丸印のついている二つのネジを取り外します。
この作業は、
アンダーカバーと、
フロントカウルの接合部にある隠しネジを外すための作業なので、
この二つのネジを外すだけで大丈夫です。
この写真は、
左側の部分です。
右側も同じように、
二つのネジを取り外します。
アンダーカバーとフロントカウルの接合部、
下の方にあるネジを取り外します。
この写真は、
左側の部分です。
右側も同じように、
ネジを取り外します。
アンダーカバーを手前に引くと、
隠しネジが見えてきます。
このネジを取り外します。
この写真は左側の部分です。
右側も同様に隠しネジがありますので、
取り外します。
丸印が付いている三つのネジを取り外します。
この写真は左側の部分です。
右側も同様にネジがありますので、
取り外します。
丸印が付いているネジを取り外します。
ネジを取り外したら、
フロントカウルとインナーをゆっくり引き離します。
ゆっくり丁寧に分離すれば、
噛んでいる爪が全部外れます。
あとは、
フロントカウルを手前に引けば、
フロントカウルが外れてきます。
フロントカウルが取り外せました。
