被害状況
昨日、オートショップさんへお邪魔して、被害状況を確認して来ました。おおよそですが、僕が見積もった被害状況と同じようです。
細かなパッキンとかボルト、ワッシャー、ナットなど、追加される交換部品はあるとは思います。こうやってぱっと見ると、走ることへの支障は無いので、小さな被害に見えますが、パーツリストを洗い出し、金額を合計すると、やぱり 10 万円コースです。被害金額で考えれば決して小さな被害ではないんです。
片側複数車線の一般道で、きちんと車線変更せずに、二輪車をかすめるように追い抜いていく（決して追越ではない）四輪車。いやむしろ、一般道より速度差の大きい高速道路で目にします。公道を走っている普通車のドライバーには、たかがバイクだろ、と甘く見ている人種が、悲しいですがいることは間違いありません。バイクは普通車より明らかに弱者であり、損害を与えれば、普通車で考えているよりずっと高価な代償になります。
自分が有利な立場にある事を忘れずに、ハンドルを握ってもらいたいものです。
[ ハードラック ]
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コメント (2)
怪我がなくてよかったですね。
自分は職業ドライバーですし自分自身も２輪に乗るので、充分２輪には気を付けて極力先に行かせるようにしています。
今回の巻き込みも４輪の不注意が大きいですね。
普通、左に行くならミラーで確認してから行動に移るのですが、それを怠って「突っ込んできた」ってのは随分な言い方でしたね。
それも、４輪の方はタイヤで２輪の方は車体だと２輪は直進状態で４輪は方向移動って事で完全な見込み方向移動ですよね。
To えのでんさん
僕に落ち度が無かったか問われれば、僕にも落ち度はあります。もう行き過ぎるという意識だったので、左折してくるかもしれないという意識が薄かったのです…。
多分、普通車のドアミラーで確認しても僕の姿は映らなかったと思います。それほど、普通車の前方部分まで到達していました。左折巻き込みという言葉を使ったのも譲歩のつもりでした。
自分の落ち度を素直に認めてくれれば、僕の心持もずいぶん違ったでしょうに…。
渋滞していて、イライラしていたから、前の車が動いたことで反射的にステアリング操作をしながら発進したのだと思います。つまり、自分が進む進行方向すら見ていなかったと思います。ましてや、ガードレールの向こう側は歩道で、歩道を通過する前は、一時停止義務があるわけですから、そういう理屈全てが通用しない相手だった、ということなのでしょう。
悔やまれるのは、左折は無いと、その先の車に注意を移行していた自分の意識です。