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謎のオイル…？
プーリーケース側エアクリーナーボックスのブローバイガスを受け止めるホースに、オイルが溜まっていました。ここにオイルが溜まるのは、異常と呼べる状態ではないのですが、気になったので、エアクリーナーボックスを開け、中の様子を見てみました。
開けてみると、エアクリーナーボックスのエアクリーナーエレメントを通過する前の空気が流れていく側（ボックスの蓋とも言える）に、ベタっとオイルが付着しています。ブローバイガスにエンジンオイルが含まれていたにしては、こういう状態になるのは変です。エアクリーナーエレメントの表側（空気が吸入される側）は、オイルで汚れて黒くすすけていますが、反対側は綺麗です。う～む、チョット変だ。
これではエアクリーナエレメントが目詰まりしてしまいます。5RUM は、ビスカスタイプなので、掃除ができません。ダメ元で、掃除機で吸引してみました。すると、オイルで黒くすすけた部分がある程度綺麗になりました。ついでなので、マフラー側のエアクリーナーエレメントも掃除機で吸引しました。
今日、仕事で羽田空港の整備場まで行ってきたのですが、明らかにスロットルレスポンスが向上していました。ビスカスタイプは掃除の必要が無く、寿命になったら交換と考えていましたが、適当な周期で掃除機吸引による清掃が必要なようです。
オイル付着の原因はわかりませんが、時々チェックしてあげる必要がありそうですね。
羽田までの行き帰り、雨に降られてしまったので、明日は洗車してあげないと…。マジェくんの「洗ってぇ～」攻撃が痛かったですぅ…。
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コメント (6)
ごめんなさ～い！
読んだんですけど、専門用語がいっぱいで理解不能です。
とにかく、整備はしなくちゃいけなんですよね？
To ミーコさん
うわ～っ、冒険者だなー。読んでくださるだけで十分ですよ。
専門用語ですが、コンピュータの専門用語と同じで、解説すればするほど余計に解らなくなっていくと思いますから…。
バイクの整備をするのは新車で購入した状態を長く保持したいからです。あと、僕が機械いじりが好きだということと、バイクそのものが好きだということの現れです。
ここに書き連ねている言葉は、バイクを愛しているが故のものと思ってくださればそれで十分です。
時々バイクで出かけた事を書いたりしますし、僕のサイト内にツーリングに関するページがあったりしますので、そちらを読んでいただけたほうが、楽しいと思いますよ。
ウーン (Θ_Θ；) さっぱり意味がわかりましぇん( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
でも、バイク好きなんだなぁ（*＾-＾*） ニッコリ☆
って・・・感じましたよｗ
To なぎささん
ここにももう一人、冒険者がおる…。
けど、コメントいただけるのは嬉しいです。また書いてくださいね。
ボクは先ほど、カムチェーンキャンペーンから愛車が戻って戻ってきました。
販売店でなくメーカー対応でしたが綺麗に洗車されてて特にホワイト・ホイールが凄く綺麗にされてまして感動しました。
メンテナンスの基本は洗車からですね(^^)
To えのでんさん
戻ってきましたか。ちょうど週末前で良かったですね。
洗車すると各部分を注意深く見るので、致命的な不具合になる前に、問題を発見できますからね。洗車がメンテナンスの基本、僕もそう思います。