Forest's MAJESTY weblog

ステアリングの両端についているステアリングウエイトを撤去して、グリップヒーターに付属してきたカバーを代わりに付けてみました。ウエイトを撤去してしてしまうと、ハンドリングやら振動やらに影響があるかも…と思いましたが、全く違和感は在りません。

昔は、ステアリングウエイトが付いている、特にセパレートハンドルに付いていると、カッコ良くて憧れたんですが、不思議ですね、今は、ウエイトが無い方がスッキリして良いと感じます。

それから変速異常ですが、すっかり鳴りを潜めてしまいました。なので…、クラッチシューとクラッチアウターの交換は、予定通り 30,000km の時点で実施しようと思っています。